Todas las fotos que aparecen en este articulo son reales
Esta historia que ha llegado a mis manos puede ser real o inventada. Por la informacion que dispongo, hay mas realidad que ficcion, y por eso ha permanecido tanto tiempo oculta.
La historia del Almirante Byrd es secreto de estado. Hoy en dia, gracias a Internet, podemos leerla y saber que paso realmente en aquel misterioso y enigmatico viaje.
Leed de principio a fin la historia, porque es fascinante al mismo tiempo que desconcertante. Y si el Almirante contaba la verdad? Y si lo que vio es cierto?
Muchas interrogantes en el aire y un relato que nos deja con la incognita de si hay "algo mas"
Pero primero vayamos con una pequeña biografia del Almirante.
Unos breves apuntes sobre Richard Evelyn Byrd
El almirante de,
Richard E. Byrd
(1888-1957), es sin duda alguna, uno de los más grandes exploradores de los dos hemisferios boreales, y probablemente el más destacado expedicionario aéreo de los dos polos. El Almirante Byrd
tiene una de las trayectorias más heroicas y comprometidas de la marina norteamericana de todos los tiempos, al igual que un palmarés como explorador difícil de igualar.
United States Naval Academy, a la edad de 20 años, fue piloto en la 1? Guerra Mundial, e instructor de vuelo posteriormente. Su experiencia en aviación naval y vuelos transoceánicos le llevó a dirigir muchas expediciones en el Ártico y en la Antártida. Entre 1928 y 1955 Byrd participó en once expediciones polares, tripulando él mismo, en muchas de ellas, sus propios aviones.
El almirante Byrd realizó un extraño vuelo por un mundo sin hielos
de colinas verdes y animales fabulosos ¡¡En el mismo Polo Norte!! He incluso fue invitado a un contacto directo con sus misteriosos habitantes.
Richard Evelyn Byrd
entró en la
Introducción
Prefacio del Diario del Almirante Byrd
A babor y estribor aparecen a ambos lados
completo de funcionar.
De aquí en adelante nuestros motores dejan por
En exactamente siete minutos les haremos aterrizar. Por favor relájese, almirante, está Vd. en buenas manos."
"¡¡¡BIENVENIDO A NUESTRO TERRITORIO, ALMIRANTE!!!
La voz tiene acento alemán:
Nuestra radio emite unos chasquidos. Una voz nos habla en lengua inglesa.
*****
Parece que estamos prisioneros. Los objetos voladores irradian un brillo propio.
Entretanto hemos sido rodeados por los discos voladores en forma de plato.
*****
Manejo mis instrumentos - pero siguen sin funcionar en absoluto.
No lo sé.
¿Qué nos ha pasado?
Están tan cerca que puedo ver claramente su distintivo. Es un interesante símbolo sobre el que no quiero hablar. Es fantástico. No tengo ni idea de dónde estamos.
Son muy rápidos y se nos acercan.
extraños objetos voladores.
*****
¡¡¡Todo el avión empieza ligeramente a tambalearse!!! ¡¡DIOS mío!!!
Todos los instrumentos dejan de funcionar.
Esto sí que es imposible.
se levanta con absoluta claridad una ciudad!!!
No sé si me expreso correctamente, pero todo da una impresión de completa normalidad, ¡¡¡y ante nosotros
El terreno bajo nosotros se vuelve cada vez más plano.
*****
la radio ha dejado de funcionar.
Ya no podemos localizar a nuestra base, puesto que
Mantenemos nuestro curso.
El indicador nos dice que estamos a 74 grados Fahrenheit (aprox. 23? C)
Empieza a hacer calor.
Todos los instrumentos vuelven a funcionar.
Aquí hay cosas que no concuerdan.
Yo estoy mientras tanto totalmente asombrado.
Sobrevolamos entretanto otras montañas más pequeñas.
*****
Radiamos las observaciones a la base.
se le parece mucho al mamut.
Ahora es seguro - es un mamut o un animal que
Observamos al animal con los prismáticos.
*****
Ahora estamos a una altura de
Ahora bajo aún más.
*****
Pero de verdad es así. Tenemos bajo nosotros un mamut adulto.
Es increíble, parece un mamut.
¡No!
Podría ser un elefante.
Ahora divisamos bajo nosotros un animal adulto.
Hacemos de nuevo una curva a la izquierda.
*****
En ningún lado puedo ver el sol.
Aquí dominan otras condiciones de iluminación.
Está cubierto de árboles y zonas de musgo.
Sí, es verde.
Ahora puedo ver mejor el valle bajo nosotros.
Hago girar acusadamente al avión hacia la izquierda.
*****
Desciendo ahora a
*****
La brújula giroscópica se balancea continuamente en un ir y venir.
Toda nuestra navegación ha dejado de funcionar.
A babor las pendientes de las montañas arboladas con altos árboles.
Bajo nosotros debería haber masas de hielo y nieve.
Aquí hay cosas que no concuerdan.
Estamos asombrados: aquí no puede haber un valle verde.
A través del valle serpentea un río.
Tras la cadena montañosa hay verdaderamente un pequeño valle.
*****
Seguimos volando en línea recta, siempre en dirección norte.
Entretanto estamos directamente sobre la cadena montañosa.
*****
No es especialmente grande. Nunca ante la había visto.
No nos hemos equivocado. Es toda una cadena montañosa.
Hace 29 minutos que hemos visto las montañas por primera vez.
*****
Nos situamos a
*****
Sin embargo no podemos determinar una congelación. Podemos distinguir montañas ante nosotros.
Todos los instrumentos funcionan titubeantemente y extremadamente lentos.
Sólo nos queda la brújula solar. Con ella podemos mantener la dirección.
Ya no podemos comprobar nuestra posición y dirección con nuestros instrumentos.
Ambas, la brújula giroscópica y la brújula magnética, giran y vibran.
Nuestras brújulas se han vuelto locas.
*****
Transmitimos todas las informaciones referentes a los patrones y a los cambios de color del hielo y la nieve.
Volvemos a chequear la posición con nuestra base.
Sobrevolamos la región otras dos veces, y después volvemos al curso en que estábamos.
Ahora podemos reconocer distintos colores. Vemos también patrones rojos y lila.
Descendemos para poder observar mejor este fenómeno.
Notamos en la nieve bajo nosotros un tono amarillento. Ese cambio de color sigue un patrón preciso.
Las condiciones de vuelo son de nuevo buenas. Se pueden ver enormes masas de nieve y hielo bajo nosotros.
"Tenemos considerables turbulencias. Ascendemos a una altitud de
EL LIBRO DE ABORDO
Pero yo tengo una tarea que cumplir, y lo que yo he vivido lo dejaré aquí escrito. Confío en que todo esto pueda ser leído, en que venga un tiempo en que la ambición y el poder de un grupo de personas no pueda ya ocultar más la verdad."
Se me ha denegado la libertad de publicar estas anotaciones y quizá nunca lleguen a la luz de la opinión pública.
Estoy seguro de que llegará el día en que todas las suposiciones y reflexiones del hombre se disiparán para convertirse en nada y se tendrá que reconocer la irrefutabilidad de la verdad evidente.
"Este diario lo escribiré en secreto y oculto. Contiene mis anotaciones sobre mi vuelo ártico del 19 de Febrero de 1947.
Pentágono, fueron los responsables de esa censura.
Autoridades del gobierno de los EE.UU., en especial el
Byrd entró en contacto con los "altos y rubios seres con ojos azules".
Recibió un mensaje para la Humanidad del "mundo exterior". Esta advertencia permaneció junto con sus anotaciones durante muchos años bajo llave.
El encargo que recibió el almirante Byrd fue claramente definido por la Navy: sobrevolar el Polo Norte. Esto debía acaecer el 19 de Febrero de 1947. Pero en realidad voló Byrd, sin ser al principio consciente de ello, adentrándose en el interior de
Byrd
El Almirante, con su pipa, en el Polo Norte
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